Auszeichnung für herausragende Nachhaltigkeitsleistungen
Der Green Focus Award ist seit Jahren eine feste Größe in den Bremischen Häfen und darüber hinaus. Bereits seit 2014 verleiht bremenports die Auszeichnung jährlich an Akteurinnen und Akteure, die Verantwortung übernehmen und in Sachen Nachhaltigkeit Impulse setzen.
Gewürdigt werden umweltfreundliche Schiffe und Reedereien sowie Personen, die sich mit besonderem Engagement für Nachhaltigkeit einsetzen. Der Preis macht sichtbar, was zukunftsorientiertes Handeln in der maritimen Wirtschaft leisten kann.
Die Nominierung
In den Kategorien „Sauberstes Schiff“ und „Sauberste Flotte“ werden alle Schiffe berücksichtigt, die in der Anlaufliste über die Hafengebührenstelle erfasst sind und bei ihrem Anlauf in den Bremischen Häfen einen ESI-Wert gemeldet haben. Damit fließen alle relevanten und transparent dokumentierten Daten in die Bewertung ein.
Für den Green Focus Award in der Kategorie „Engagement“ kann jede Person nominiert werden, die sich im Bereich Häfen und Nachhaltigkeit in besonderer Weise verdient gemacht hat.
Ermittlung der Gewinner
Die Gewinner werden auf Grundlage des Environmental Ship Index (ESI) aus dem jeweiligen Vorjahr ermittelt. Für die Auswertung werden die Mittelwerte der Anläufe eines Schiffes bzw. der Flotte gebildet. Diese Berechnungen werden aus der Hafengebührensoftware automatisiert bereitgestellt.
Über die Vergabe des Green Focus Awards in der Kategorie „Engagement“ entscheidet eine Fachjury, die die Nominierungen prüft und die überzeugendste Persönlichkeit auswählt.
Die Gewinne
Der Award wird im Rahmen der ENVOCONNECT feierlich verliehen. Neben der öffentlichen Auszeichnung kompensiert bremenports die CO₂-Emissionen für einen Anlauf des Gewinnerschiffs in den Bremischen Häfen. Der daraus resultierende Klimaschutzbeitrag fließt in Maßnahmen zur CO₂-Reduktion in gemeinnützige, soziale und kulturelle Einrichtungen und trägt damit über die Häfen hinaus zu konkretem Klimaschutz bei.
Environmental Ship Index (ESI) in den Bremischen Häfen
Der Environmental Ship Index (ESI) ist ein internationaler Standard, der im Rahmen der World Port Climate Initiative (WPCI) von den Häfen der Nordwestrange entwickelt wurde. Der Index macht den Vergleich und die Bewertung von Schiffsemissionen möglich. Dabei setzt sich der ESI aus Teilbewertungen in Punkten für die Emissionen von Stickoxiden, Schwefeloxiden und Kohlendioxid zusammen und gewährt weitere Punkte, sofern das Schiff über einen Landstromanschluss verfügt. Die ESI-Punktzahl bewegt sich zwischen 0 und 100, wobei null den Grenzwerten der International Maritime Organization (IMO) entspricht. Werte über null entsprechen damit einer Übererfüllung der gesetzlichen Vorgaben.
Der Environmental Ship Index ist ein freiwilliges, internationales Bewertungssystem, mit dem Häfen Vorteile für umweltfreundliche Seeschiffe anbieten können. Die Eigner_innen registrieren ihre Schiffe und erhalten entsprechende Zertifikate und Nachweise. Die Bremischen Häfen bieten seit 2012 ein ESI-basiertes Bonusprogramm an. Damit erhalten umweltfreundliche See- und Binnenschiffe einen Rabatt auf die Hafengebühren. Hinzu kommt seit 2020 ein finanzieller Bonus im Rahmen des „ESI-Noise“.
Nominierung in der Kategorie „Engagement“
Sie möchten gern eine Person in der Kategorie „Engagement“ nominieren? Dann nutzen Sie das Formular oder kontaktieren Sie uns per E-Mail oder Telefon. Wir freuen uns auf Ihre Vorschläge und darauf, von engagierten Persönlichkeiten zu erfahren, die Nachhaltigkeit im Hafenbereich aktiv mitgestalten.
Die Einreichungsfrist ist der 30.06.2026.
Ich nominiere folgende Person
Die Gewinner_innen der Green Focus Awards
Nachhaltigkeit, die Maßstäbe setzt
Stellvertretend für mehr als ein Jahrzehnt ausgezeichneter Leistungen, finden Sie in der Übersicht die die Gewinnerinnen und Gewinner des Green Focus Awards seit 2023.
Neben den etablierten Kategorien „Sauberstes Schiff“ und „Sauberste Flotte“ entwickelt sich der Award stetig weiter. So wurde 2024 die Kategorie „Engagement“ eingeführt, um den außergewöhnlichen Einsatz für Nachhaltigkeit einzelner Personen gezielt zu würdigen. Zusätzlich wurde 2025 der Sonderpreis in der Kategorie „Sauberstes Kreuzfahrtschiff“ verliehen – ein klares Signal für steigende Standards auch im Kreuzfahrtsegment.
Auto Advance
Gewinner „Sauberstes Schiff“ 2025
In der Kategorie „Sauberstes Schifft” setzte sich der Car Carrier „Auto Advance“ mit einem herausragenden ESI von 82,77 Punkten durch. Der „Auto Advance“ ist mit einem Batterie-Hybrid-Antrieb, LNG- und Biofuel-Technologien ausgestattet und gehört zu der Reederei United European Car Carriers (UECC).
Mit innovativer Technik und mehrfachen Anläufen in Bremerhaven hat der „Auto Advance“ die Jury überzeugen.
NYK Line
Gewinner „Sauberste Flotte“ 2025
Die Kategorie „Sauberste Flotte“ entschied die japanische Traditionsreederei NYK Line für sich. Mit einem durchschnittlichen ESI-Wert von 64,6 Punkten und insgesamt elf Anläufen setzte sie sich knapp vor UECC durch.
Das Engagement für Klimaschutz, Dekarbonisierung und innovative Antriebstechnologien zeigt NYK unter anderem durch LNG-Schiffen bis hin zum weltweit ersten kommerziell genutzten Schiff mit Ammoniakantrieb.
Amadea
Gewinner des Sonderpreises „Sauberste Kreuzfahrtschiff“ 2025
Bei dem Sonderpreis für das „Sauberstes Kreuzfahrtschiff“ setzte sich das bekannte TV-Traumschiff „Amadea“ durch. Der 193 Meter lange Kreuzer von Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) lief die Bremischen Häfen im Jahr 2024 13 Mal an und erreichte dabei einen ESI von 61,8 Punkten.
Trotz ihres Alters wird kontinuierlich in Technik und Umweltstandards investiert – zuletzt mit einem SCR-Katalysatorsystem, das die strengen norwegische Emissionsnormen erfüllt.
Dr. Alexander David
Gewinner für „Engagement“ 2025
In der Kategorie „Engagement“ wurde Dr. Alexander David von der Fischereihafen-Betriebsgesellschaft mbH (FBG) ausgezeichnet. Zusammen mit Ralf Finck (FROSTA) gestaltet er maßgeblich die Klimakooperation Fischereihafen (CCF) und übernimmt auf Seiten der FBG die fachliche Projektverantwortung. Mit fundierter Expertise, persönlichem Einsatz und starkem Kooperationsverständnis setzt er sich dafür ein, den Fischereihafen bis 2030 klimaneutral auszurichten.
Auto Advance
Gewinner „Sauberstes Schiff“ 2024
In der Kategorie „Sauberstes Schiff“ setzte sich der Car Carrier „Auto Advance“ durch. Der RoRo-Transporter, betrieben von der Reederei United European Car Carriers (UECC), überzeugt mit Batterie-Hybrid-Antrieb und einem hervorragenden ESI von 80,1 Punkten die Jury.
NYK Line
Gewinner „Sauberste Flotte“ 2024
In der Kategorie „Sauberste Flotte“ wird das Engagement von CMA CGM gewürdigt. Als globaler Anbieter von See-, Land-, Luft- und Logistiklösungen investiert das Unternehmen seit Jahren in die Dekarbonisierung und verfolgt das Ziel, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Maßgeblich für die guten Flottenwerte ist vor allem der Einsatz von LNG als Kraftstoff. 2023 liefen unter anderem die Containerschiffe Aurora (ESI 89,77), Arctic (ESI 87,13) und Borealis (ESI 70,11) mit sehr guten Umweltwerten in Bremerhaven ein.
Prof. Dr. Ing. Benjamin Wagner vom Berg
Gewinner für „Engagement“ 2024
Prof. Dr. Ing. Benjamin Wagner ist seit vielen Jahren eng mit den Häfen in Bremerhaven und Bremen verbunden. Er engagiert sich für Emissionsreduzierungen in der Logistik, betreut Abschlussarbeiten, initiiert Forschungsprojekte und wirkt in der Enquetekommission der Bremischen Bürgerschaft mit. Ehrenamtlich unterstützt er den Verein der Wirtschaftsingenieure im Transportwesen und setzt sich für Inklusion ein. So viel Engagement muss gewürdigt werden. Das entschied auch die Jury der Green Focus Awards.
Containerships Stellar
Gewinner „Sauberstes Schiff“ 2023
Das Containerschiff „CONTAINERSHIPS STELLAR“ der Reederei CMA CGM 2023 ist mit 77,16 Punkten nach dem Environmental Ship Index (ESI) an der Spitze der Schiffe, die die Bremischen Häfen in 2022 angelaufen haben und gewinnt 2023 der Green Focus Award in der Kategorie „Sauberstes Schiff“.
CMA GGM
Gewinner „Sauberste Flotte“ 2023
Auch die Kategorie „Sauberste Flotte“ konnte CMA CGM 2023 für sich entscheiden. Mit einem ESI von 59,76 Punkten setzte sich die Reederei an die Spitze. Die Flotte hat bereits 32 besonders emissionsarme Biomethan- und E-Methan-fähige Schiffe. Zukünftig wird diese weiter aufgestockt unter anderem mit Dual-Fuel-Containerschiffe, die mit kohlenstoffarmen Methanol betrieben werden können.
