Verantwortung für die Häfen von morgen
Nachhaltigkeit ist seit 2009 fester Bestandteil der Unternehmensstrategie von bremenports. Mit dem aktuellen Nachhaltigkeitsbericht wird transparent dargestellt, welche Fortschritte erzielt wurden und mit welchen Maßnahmen die bremische Hafeninfrastruktur weiterentwickelt wird.
Im Fokus steht, die Häfen enkeltauglich zu gestalten: wirtschaftlich stark, ökologisch verantwortungsvoll und sozial ausgewogen. Mit innovativen Projekten und langfristigen Strategien stellen wir uns den Herausforderungen von Klimawandel, Energiewende und einer sich wandelnden Logistik.
Aktuellen Nachhaltigkeitsbericht herunterladen (PDF, 3,3 MB)
Neue Berichtsgrundlage: VSME und Doppelte Wesentlichkeitsanalyse
Der aktuelle Nachhaltigkeitsbericht wird erstmals nach dem VSME-Standard (Voluntary Sustainability Reporting Standard for SMEs) erstellt und umfasst die Geschäftsjahre 2024 und 2025. Mit dem Wechsel vom bisherigen GRI-Standard zum VSME wird die Berichterstattung um die Doppelte Wesentlichkeitsanalyse (DWA) ergänzt. Diese betrachtet sowohl die Auswirkungen der bremischen Hafeninfrastruktur auf Umwelt und Gesellschaft als auch die Chancen und Risiken, die sich aus externen Entwicklungen ergeben. Die DWA folgt den European Sustainability Reporting Standards (ESRS) und erfüllt damit umfassendere Anforderungen als der VSME.
Auf Basis dieser Analyse wurden die wesentlichen Nachhaltigkeitsthemen identifiziert und Leitlinien, Ziele sowie Maßnahmen abgeleitet.
Diese werden mit den 17 Nachhaltigkeitszielen der Vereinten Nationen (SDGs) verknüpft und bilden damit den Kern des Nachhaltigkeitsmanagements.
Die wesentlichen Themen im Überblick
E1 – Klimawandel und Umwelt
Aufgrund der Lage direkt am Wasser ist die Hafenwirtschaft unmittelbar von dem Klimawandel betroffen. Der Anstieg des Meeresspiegels und die Veränderung der klimatischen Bedingungen setzen Anpassungsmaßnahmen voraus, um einen störungsfreien Betrieb zu gewährleisten und die Gefahren des Klimawandels zu minimieren.
Im aktuellen Nachhaltigkeitsbericht werden erstmals umfangreiche Scope 3 Emissionen berichtet. Es handelt sich dabei um indirekte Emissionen, die beispielsweise durch den Einkauf von Waren und Dienstleistungen (Scope 3.1) entstehen. Auch Emissionen, die auf den Flächen des Sondervermögens (Scope 3.13) entstehen, zählen dazu. Die Scope 3 Emissionen sind somit der Großteil der von bremenports und den Sonstigen Sondervermögen verursachten Emissionen.
Im VSME werden Umwelteinflüsse von bremenports und des Hafenbetriebs auf die Umwelt betrachtet. Bei Baumaßnahmen sind umfassende gesetzliche Anforderungen zu beachten. Die rund 1.700 Hektar großen Kompensationsflächen, die bremenports geschaffen hat und betreut, sind eine daraus resultierende Besonderheit.
E5 – Kreislaufwirtschaft
Ressourcenschonend zu wirtschaften ist ein wesentliches Ziel und gehört zu einem verantwortungsvollen Hafenbetrieb. Große Stoffmengen entstehen besonders bei der Wassertiefenerhaltung. Hierbei fallen erhebliche Mengen an Baggergut an, die deponiert oder aufbereitet werden müssen. Das Baggergut als Baustoff zu nutzen schont natürliche Ressourcen und ist auch aus finanzieller Sicht ein Vorteil. Aus diesem Grund setzt sich bremenports dafür ein, geeignetes Baggergut in die Gewässer zurückzuführen oder als Baustoff zu verwenden.
G1 – Unternehmenspolitik
Der Bericht gibt einen umfassenden Einblick in die Unternehmensführung von bremenports. Er zeigt auf, nach welchen Grundsätzen das Unternehmen handelt und wie verantwortungsvolles, transparentes und regelkonformes Handeln sichergestellt wird. Im Fokus stehen dabei die Zusammensetzung und Arbeitsweise des Aufsichtsrats sowie der Umgang mit den Themen Korruptionsprävention und Bestechungsbekämpfung. Darüber hinaus werden die entsprechende Leitlinie, Ziele und Maßnahmen vorgestellt, mit denen bremenports Integrität und Compliance im Unternehmen stärkt.
S3 – Betroffene Gemeinschaften
Im Rahmen der DWA wurde das Thema “Betroffene Gemeinschaften” als wesentlich identifiziert. Obwohl dieses Thema nicht Bestandteil der VSME-Berichterstattung ist, wird es durch die ESRS berücksichtigt. Aufgrund der vielfältigen Beziehungen von bremenports zu unterschiedlichen Stakeholdergruppen sowie der erheblichen Auswirkungen der aktuellen geopolitischen Entwicklungen auf die Hafenwirtschaft misst bremenports diesem Thema eine hohe Bedeutung bei. Deshalb wurden eine Leitlinie sowie entsprechende Ziele und Maßnahmen entwickelt und in den Bericht aufgenommen.
S1 – Eigene Belegschaft
Der Betrieb eines Hafens ist besonders personalintensiv. Qualifizierte und engagierte Mitarbeitende sind daher eine zentrale Voraussetzung für einen erfolgreichen Hafenbetrieb. Die Gesundheit, Zufriedenheit und Leistungsfähigkeit der Kolleginnen und Kollegen haben für bremenports einen hohen Stellenwert. Deshalb wird ihr Wohlbefinden mit einem vielfältigen Angebot in den Bereichen Gesundheit, Bewegung und Ernährung gefördert. Gleichzeitig fördert bremenports die fachliche und persönliche Weiterentwicklung. Im Schnitt nehmen die Mitarbeitenden jährlich an 16 Schulungsstunden teil.
Nachhaltigkeitsbericht für die Berichtsjahre 2024/2025
Erfahren Sie, wie bremenports Nachhaltigkeit in der Praxis umsetzt, welche Ziele das Unternehmen verfolgt und mit welchen Maßnahmen die Bremischen Häfen Schritt für Schritt zukunftsfähig gestaltet werden.
Jetzt den vollständigen Nachhaltigkeitsbericht herunterladen (PDF, 3,3 MB)
Sustainable Development Goals (SDGs)
Die 17 Ziele für nachhaltige Entwicklung
Die 17 Ziele für nachhaltige Entwicklung (Sustainable Development Goals, SDGs) sind Teil der Agenda 2030, die 2015 von allen Mitgliedstaaten der Vereinten Nationen verabschiedet wurde. Sie verbinden ökologische, soziale und wirtschaftliche Ziele und sollen weltweit eine nachhaltige Entwicklung voranbringen: von Klimaschutz und Ressourcenschonung über menschenwürdige Arbeit bis hin zu Frieden und sozialer Gerechtigkeit.
Die Ziele richten sich nicht nur an Staaten, sondern auch an Unternehmen. Der Nachhaltigkeitsbericht von bremenports zeigt, wie das Unternehmen mit seinem Handeln zur Erreichung der SDGs beiträgt und Verantwortung für eine nachhaltige Entwicklung in den Bremischen Häfen übernimmt.
